齒輪硬面是指采用特殊鋼材，利用復(fù)合工藝技術(shù)加工使齒輪表面硬度達(dá)到一定的工藝要求，硬齒面齒輪加工工藝的流程一般是滾齒一剃齒一熱處理工藝形式。

    1）硬齒面減速機(jī)在機(jī)械生產(chǎn)領(lǐng)域需要精密的加工，減速機(jī)的主要功能是降低機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，增加轉(zhuǎn)動(dòng)距離。減速機(jī)的種類(lèi)很多，不同種類(lèi)的減速機(jī)有不同的用途。減速機(jī)的工作原理是降速的同時(shí)輸出扭矩，扭矩的輸出不能超出減速機(jī)額定的扭矩，以便降低減速機(jī)的負(fù)載慣量。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速的傳輸設(shè)備，把機(jī)械的電念頭等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到減速的目的，而硬齒面齒輪在這個(gè)環(huán)節(jié)中起著重要的作用。

    2）硬面齒輪材料在減速機(jī)中的應(yīng)用。在減速機(jī)齒輪箱中，一般采用低碳合金鋼作為齒輪的常用材料，齒輪材料為滲碳鋼，滲碳鋼有很多的優(yōu)點(diǎn)：

    a.過(guò)熱敏感性小。在一定溫度下長(zhǎng)時(shí)間加熱，仍然可以保持細(xì)晶粒狀態(tài)，過(guò)敏感性比較小，可以實(shí)現(xiàn)直接淬火，而且不會(huì)降低機(jī)械的性能。

    b.淬透性良好。滲碳鋼具有很好的淬透性，良好的淬透性使減速機(jī)心部淬火后有很好的韌性和強(qiáng)度。另外，淬透性利用冷卻介質(zhì)功能，使?jié)B碳零件不易變形、開(kāi)裂，從而提高減速機(jī)的硬度與質(zhì)量。

    c.接受碳的能力強(qiáng)。滲碳用鋼有較高的接受碳能力，在減速機(jī)的表面能吸收大量的碳，滲透速度很快。碳濃度梯度平緩，而且碳化物在減速機(jī)表面的分布無(wú)論是從形狀來(lái)看，還是從大小來(lái)看都非常均勻，增加了滲碳鋼的硬度、強(qiáng)度以及韌性，提高它的承受碳的強(qiáng)度。

    3）熱處理技術(shù)在減速機(jī)中的應(yīng)用。減速機(jī)的齒輪以及齒輪軸在工作中受到表面接觸應(yīng)力以及其他應(yīng)力的作用，減速機(jī)的齒輪表面須具有好的硬度和耐磨性，以及較高的，減速機(jī)的心部應(yīng)該具有良好的塑性和韌性，以便于工作的需求。減速機(jī)齒輪的熱處理流程一般先下料鍛造，然后用正火加工，再清洗、淬火、回火、噴丸，之后再一遍清洗，最后檢驗(yàn)、包裝。熱處理的目的一方面是為了使?jié)B碳鋼獲得更高的硬度和更高的耐磨性，另一方面是為了消除減速機(jī)的網(wǎng)狀滲碳體和便于調(diào)整殘余奧氏體的數(shù)量和分布；同時(shí)減速機(jī)表面的晶體更加細(xì)化，提高韌性與強(qiáng)度；消除減速機(jī)的外應(yīng)力是其在工作過(guò)程中更加牢固、穩(wěn)定。